Исследование: есть ли спрос на эко-инициативы?

Потому что тогда труднее признать, что он не даёт результата.

При работе с десятками кампаний время команды неизбежно сжигается на огромное количество простых действий, и в какой-то момент эту проблему приходится решать. Рассказываем, как мы успешно автоматизировали эту работу, за счет чего это получилось, какую роль в связке с Copilot играет новый AI Assist и как меняется жизнь digital-команды, когда у нее появляется «умный коллега» внутри рекламной платформы

В 2026 году фрод и ботовый трафик по-прежнему остаются одной из главных причин неэффективности контекстной рекламы. Несмотря на развитие алгоритмов Яндекса, рекламодатели регулярно сталкиваются с ситуацией, когда бюджет расходуется, а реальных обращений становится меньше.

По опыту проектов в недвижимости и смежных нишах мы видим одну и ту же картину: без дополнительной защиты до 15–30% трафика может иметь сомнительное качество. Это не только прямые финансовые потери, но и искажённая аналитика, некорректное обучение стратегий и рост стоимости лида.

Поэтому защита от фрода сегодня — это базовый элемент настройки рекламной системы.

В большинстве компаний старт маркетинга выглядит одинаково. Запрос формулируется без лишних деталей: «Нужны заявки. Срочно». Логика понятна. Продажи — основа бизнеса.
Но опыт B2B-маркетинга снова и снова доказывает: когда бизнес пытается решать системные проблемы одной лишь лидогенерацией, результат почти всегда разочаровывает.Не потому, что лиды бесполезны.
А потому что, став отправной точкой, а не частью системы, они перестают выполнять свою функцию. Именно поэтому зрелый маркетинг начинается не с рекламы, а с вопросов, которые бизнесу часто неудобно себе задавать.