Car2Sell: как мы прокачали автодилера из Нью-Джерси с помощью системного маркетинга
Car2Sell — автодилер с несколькими точками в Нью-Джерси — пришёл к нам за ростом: нужно было увеличить заявки с сайта и стабильно масштабировать клиентский поток.
На старте — устаревший сайт, отсутствие единой стратегии и продвижение через случайные каналы.
Ключевая цель клиента — уйти от зависимости от агрегаторов, усилить собственные площадки (сайт и соцсети), выстроить прямые отношения с клиентами и получить больше контроля над воронкой продаж.
Наша задача — не просто лиды, а полноценная система маркетинга: от бренд-упаковки до рекламы и аналитики.
Этап 1. Исследование аудитории и рынка
Стартовали с аналитики — без чёткого понимания аудитории запуск не имеет смысла. Погрузились в рынок: провели конкурентный анализ, изучили позиционирование автодилеров и агрегаторов в Нью-Джерси, с которыми Car2Sell собирался конкурировать напрямую.
Затем провели серию глубинных интервью с клиентами Car2Sell — чтобы выяснить реальные боли, мотивации и триггеры.
Использовали фреймворк JTBD: какие задачи решает клиент, арендуя или покупая авто? Что мешает? Почему выбирают того или иного дилера? На основе данных сформировали конкретные клиентские персоны — они легли в основу всех маркетинговых решений.
Второй инструмент — Persona Framework. Вместо поверхностных параметров вроде возраста и дохода мы выделили три поведенческих сегмента
-
эмигранты без SSN и с низким кредитным рейтингом;
-
местные семьи, подбирающие авто для дома;
-
молодёжь, покупающая первую машину
Для каждого сегмента прописали мотивации, страхи, триггеры и ключевые аргументы в пользу Car2Sell.
Затем собрали Customer Journey Map — путь клиента от первого интереса до заявки. Это помогло выявить слабые точки, моменты потери доверия и критичные касания в воронке.
Дополнительно проанализировали поисковые запросы, форумы и комментарии под рекламой конкурентов — это помогло выдвинуть первые гипотезы:
-
креативы с акцентом на «авто без документов» — заходят у эмигрантов;
-
trade-in и выгодный оффер — триггер для семей;
-
обещание «подбор за 1 день» — мотивирует откладывающих покупку
Эта аналитика легла в основу всей стратегии — от позиционирования до креативов и построения воронки. Мы провели интервью с клиентами, собрали фидбэк от менеджеров, описали воронку, провели конкурентный анализ. Использовали Persona, JTBD и CJM, чтобы чётко понимать мотивации каждой из аудиторий: эмигрантов, семей и тех, у кого проблемы с кредитной историей.
Результатом стал документ с чётко сегментированными аудиториями, их болями и триггерами принятия решений. Это помогло выстроить позиционирование и разработать релевантные офферы под каждый сегмент: от «машина без SSN» до «авто под ключ с Trade-in за 1 день».
Этап 2. Стратегия и позиционирование
На основе аналитики мы выстроили единую digital-стратегию: воронка, офферы, упаковка, логика касаний — всё работало как связная система, где каждое звено усиливает другое.
Ключ — позиционирование. Через интервью и анализ поведения стало ясно: главное преимущество Car2Sell — умение решать нестандартные задачи. Это не просто продажа авто, а помощь эмигрантам без SSN, людям с низким кредитным рейтингом и семьям с ограниченным выбором.
Мы сделали акцент на честность, сопровождение и личный подход — то, чего не хватает у большинства конкурентов.
Вместо шаблонов типа «лучшие цены» — живой и понятный язык. Тестировали прямые, человеческие посылы:
-
no SSN? No problem — we’ll match you with banks that say yes;
-
trade in today, drive out in a new ride — all in one day;
-
no need to be a car expert — we’ll walk you through everything.
Эти формулировки прошли A/B-тесты — в креативах, email-рассылках и соцсетях. Мы отслеживали CTR, вовлечённость и поведение после перехода на сайт. За счёт конкретики Car2Sell начал выделяться среди конкурентов, продолжающих говорить абстрактно — «лучший сервис» и т.п.
Мы показали: бренд понимает страхи и барьеры своей аудитории — и умеет говорить с ней на одном языке.
Так сформировалось чёткое позиционирование: помощь в сложных ситуациях, честность и сопровождение — вместо шаблонных обещаний.
На этом основании мы создали digital-стратегию с выстроенной воронкой, чёткими офферами, сильной упаковкой и продуманной логикой касаний.
Коммуникацию сместили с формальных «купи сейчас» на честный разговор о реальных нуждах: помощь с кредитом, поддержка при первой покупке, сопровождение на каждом шаге:
-
Not sure where to start? Just message us.
-
We’ll get it all done in one day.
-
No SSN? We’ll find you the best bank deal.
Эти фразы стали точкой входа в дружеский диалог — без давления. Такой подход помог Car2Sell выстроить доверие и устойчивое digital-присутствие.
Этап 3. Упаковка бренда и контента: редизайн сайта
Первый взгляд на сайт Car2Sell показал — он не справляется с задачами: неудобная структура, устаревший дизайн, нет целевых страниц, лишние шаги в чекауте. Всё это «тормозило» воронку продаж.
Мы подошли к редизайну с мыслью, что сайт — не просто визитка, а ключевой инструмент продаж.
Для начала провели аудит поведения пользователей: тепловые карты, метрики — где кликают, где теряются, где уходят. На основе этих данных и офферов разработали новую архитектуру сайта по модели AIDA — чтобы вести клиента плавно от внимания к действию.
Наша цель — создать удобный, современный и технологичный сайт, который
-
быстро и стабильно работает на всех устройствах;
-
поддерживает фильтры по маркам и моделям;
-
визуально «продаёт» — авто, кредиты, отзывы, преимущества;
-
доносит ценность Car2Sell через понятный пользовательский сценарий;
-
делает сайт главным каналом продаж, а не вспомогательной платформой
На выходе — полноценный конверсионный сайт с:
-
кредитным калькулятором;
-
сегментированными лендингами;
-
логичной навигацией и всплывающими CTA;
-
SEO-оптимизированными страницами под рекламу
Контент и соцсети: визуальный стиль и вовлекающая система
До старта не было ни стратегии, ни стиля: редкий, разрозненный контент не работал на доверие. Мы выстроили систему — от айдентики до тематики. Сначала — визуальный стиль: лаконичные цвета, понятная типографика, единый ритм публикаций. Потом — контентная структура, чтобы органика тоже начала работать на бренд.
В Instagram и Facebook* появились:
-
рубрики: интервью, обзоры, отзывы;
-
мемы, викторины, сторителлинг;
-
посты с реальными авто и офферами;
-
отдельный фокус на Facebook Marketplace.
Этап 4. Рекламная воронка и каналы
Мы собрали воронку, в которой каждый этап закрывал конкретную задачу: от захвата внимания до доведения до заявки.
Верх воронки — таргет в Meta* и Google Ads c A/B-креативами под разные сегменты: эмигранты, семьи, молодые покупатели. Средний уровень — ретаргетинг, офферы, сторителлинг, соцдоказательства. Низ — лендинги под рекламу, квизы, заявки в 1 клик, лид-формы.
Каналы:
-
Facebook и Instagram (органика + Ads)*;
-
Google Ads: поисковая + Performance Max;
-
Facebook Marketplace;
-
Email-рассылки под сегменты;
-
WhatsApp и SMS для дожима.
Все этапы связаны логикой и единым стилем: клиенту было легко идти вперёд.
Google Ads: фокус на горячий спрос
Google Ads стал ключевым источником горячих лидов. Мы выстроили сквозную систему кампаний: от захвата готового спроса до возврата пользователей, уже контактировавших с брендом. Основной акцент сделали на поисковую рекламу — она давала стабильный поток заявок и покрывала конкретные запросы: от брендовых и модельных до кредитных условий и pain points вроде trade-in или срочного выкупа.
Ключевые слова сегментировали по направлениям и географии — в фокусе были районы Нью-Джерси, где Car2Sell ведёт продажи. Кампании регулярно оптимизировались по CPL и приносили более 60% всех лидов.
Для охвата новой аудитории подключили Performance Max. Эти кампании помогали находить пользователей, которые ещё не искали конкретную машину, но уже проявляли интерес к покупке. Мы использовали визуальные ассеты и офферы с упором на простоту, скорость и доступность — особенно хорошо работали формулировки вроде «машина за 1 день» или «оформим без SSN».
Facebook Ads: прогрев и вовлечение
Вместо привычных фото машин мы начали строить полноценную механику вовлечения. В фокусе — живой контент, который цепляет. Использовали видео с реальными кейсами и передачами авто, простые рилсы, сторис с объяснениями, как купить машину без SSN. Подключили UGC от довольных клиентов — это добавило доверия и органики. В Facebook Marketplace работали более классические креативы, но с чёткими офферами. Упор сделали на дедлайны: скидки, Trade-in, выдача за 24 часа — это помогало ускорять принятие решения.
В результате запустили 200+ креативов в 40 гипотезах. CTR доходил до 10–12% на отдельных аудиториях.
SEO: техничность и рост охвата
Мы подошли к SEO как к системной работе, а не просто «прописали мета-теги». Начали с технического аудита: устранили дубли, ускорили загрузку, настроили индексацию и структуру фильтров. Дальше — проработали семантику и выстроили посадочные страницы под ключевые запросы: от buy used car NJ до no SSN car dealership.
Особое внимание — блог и страницы с офферами. Они писались под реальные боли и поисковые сценарии клиентов, а не абстрактные ключи. Это дало устойчивый органический рост и позволило бренду привлекать трафик не только через рекламу.
Email и реферальный маркетинг
Мы запустили email-маркетинг как инструмент удержания и доработки лидов. Вместо шаблонных рассылок — серии писем под разные сегменты: напоминания тем, кто не завершил заявку, советы по оформлению кредита, подборки актуальных машин и спецпредложений. Письма были короткими, с понятным call to action и человеческим тоном общения.
Реферальная система стала дополнительным драйвером роста: мы предложили бонусы за рекомендации друзьям — это дало органичный прирост новых клиентов и усилило сарафанное радио.
Мы внедрили реферальную механику с оффером «$300 за друга» — и это сработало. За первый год рефералка принесла свыше 70 продаж. Главное — простота: клиенту нужно было всего лишь отправить персональную ссылку.
Письма делались короткими и визуально насыщенными: реальные фото машин, конкретные выгоды, минимум кликов до действия.
Параллельно запустили сегментацию базы. Тем, кто уже купил, но не рекомендовал, — напоминания о бонусах. Новым — актуальные авто и акции. Лидам без покупки — цепочки с персонализированными предложениями.
В результате email-маркетинг превратился в стабильный канал удержания и повторных касаний: он приносил 7–15% всех заявок в месяц и повышал LTV клиента.
Reels, TikTok и Shorts: органика с умом
Мы делали ставку на нативный видео-контент с короткими сюжетами — вроде «Got it done in 1 day» или «No SSN — is it really possible?». Снимали от лица реальных сотрудников и клиентов, чтобы звучало по-настоящему, без глянца и скриптов. Такой формат вызывал доверие и вовлечение. Лучшие ролики запускали в продвижение через Instagram* и TikTok — там они быстро набирали охваты и приводили трафик.
Один из вызовов, с которым мы столкнулись в процессе работы — накрученная аудитория в социальных сетях. До начала сотрудничества часть подписчиков на страницах Car2Sell была собрана через сомнительные методы: массфолловинг, конкурсы без целевой аудитории, «боты». Это приводило к низкому охвату, слабой вовлечённости и искажённой аналитике.
Мы приняли решение провести поэтапную чистку подписчиков. Сначала — сегментировали неактивные аккаунты, затем вручную удаляли явно нецелевые. Этот процесс был деликатным, чтобы не навредить общему восприятию страницы и не вызвать спад активности. Параллельно усилили органическую работу: сделали ставку на живой контент, видео с реальными клиентами, сторис с закулисьем работы дилера.
Через 6 месяцев мы вернулись к стабильным органическим охватам, а вовлечённость на публикациях выросла почти в 6 раз. Это позволило выстроить прозрачную аналитику и эффективно использовать соцсети как канал доверия и трафика.
Заключение
Кейс Car2Sell — про то, как последовательная работа над брендом, контентом и воронками даёт устойчивый рост.
За 1,5 года мы построили экосистему, которая работает без костылей в виде агрегаторов. Сайт, креативы и реклама дают стабильный поток заявок напрямую — гипотеза про «прямой маркетинг вместо посредников» сработала.
Хочется ещё примеров? Смотрите другие кейсы на нашем сайте.
*Meta признана экстремистской организацией, её деятельность запрещена в РФ.
Лучшее в блогах
Вам понравится
Агентство «Лира» стало победителем первого грантового конкурса Президентского фонда культурных инициатив 2026 года. VI Международный фестиваль классической музыки «Кантата» получил федеральную поддержку в размере более 28,3 млн рублей. Общий бюджет фестиваля, включая софинансирование, составит около 135,5 млн рублей. Мероприятие пройдет в июне следующего года.
Баннерная реклама — это формат интернет-рекламы. Она направлена на визуальное восприятие и используется для продвижения товаров, услуг или брендов в онлайне. Рассказываем, как использовать этот формат, чтобы реклама приносила измеримый результат и как правильно оценивать эффективность баннерных рекламных кампаний.
Неделя рекламы
Энциклопедия обмана