Новости
White Square
26.02.2026
Материал проходит модерацию
Aviokase
У Ryanair и Wizz Air запутанные доплаты за дополнительные услуги
Авиакомпания Ryanair заняла последнее место в ежегодном рейтинге удовлетворенности клиентов авиакомпаний, составленном британской потребительской организацией Which?.
Организация заявила, что это происходит «в тот момент, когда пассажиры наконец осознают, что дополнительные сборы означают, что бюджетные авиакомпании больше не всегда являются самым дешевым вариантом».
В опросе, в котором приняли участие более 5500 путешественников, компания Jet2 заняла первое место в категории ближнемагистральных рейсов, а Singapore Airlines – в категории дальнемагистральных.
Ryanair и Wizz Air назвали худшими авиакомпаниями
Ryanair оказался худшей авиакомпанией для коротких перелетов в рейтинге, набрав 55%. Лоукостер получил две звезды за процесс бронирования, посадку на борт, обслуживание клиентов и обстановку в салоне и лишь одну звезду за комфорт сидений, пишет Euronews.
Один из пассажиров прокомментировал, что «самолет грязный, а сиденья ужасные».
Компания Ryanair получила три звезды за соотношение цены и качества, что меньше, чем у четырех других авиакомпаний, выполняющих ближнемагистральные рейсы , – Jet2, Lufthansa, TUI и Aer Lingus.
«Ее позиционируют как бюджетную авиакомпанию, но она зарабатывает на допуслугах, которые по стоимости намного перекрывают экономию по сравнению с другими авиакомпаниями», — сказал один из участников опроса. Более трети клиентов Ryanair сообщили, что в их поездке что-то пошло не так.
Wizz Air также оказался в опросе ближе к концу списка (59%).
Авиакомпания получила две звезды в большинстве категорий и три звезды за соотношение цены и качества, при этом один из респондентов сказал, что Wizz Air «стабильно ужасна и неоправданно дорога».
Путешественники также жаловались на плохую работу службы поддержки и недостаток коммуникации по поводу задержек.
easyJet набрала 67% в целом и три звезды за процесс бронирования. Пунктуальность бюджетной авиакомпании улучшилась за последние два года, и она стала отменять меньше рейсов.
Однако за обслуживание клиентов, комфорт сидений и обстановку в салоне она получила лишь две звезды. Авиакомпания, как и Ryanair, получила три звезды за соотношение цены и качества.
Turkish Airlines (66%), Loganair (65%) и Vueling Airlines (63%) также оказались в нижней части таблицы коротких перелетов.
Бюджетные авиакомпании проигрывают из-за доплат
Which? утверждает, что неоднократно обнаруживала: заявленная в рекламе стоимость билетов у лоукостеров может резко вырасти, как только добавляется ручная кладь в салон. Эти цены часто отображаются только в конце сложного процесса бронирования, из-за чего подсчитать полную стоимость занимает много времени и сбивает с толку.
В прошлом месяце Управление по стандартам рекламы (ASA) вынесло решение против easyJet по итогам недавнего расследования Which? о ценах на ручную кладь.
Даже проверив сотни цен, организация не смогла найти ни одного рейса, где провоз сумок был бы хоть сколько-нибудь близок к заявленной цене в — 5,99 фунтов стерлингов (6,90 евро).
«Многие другие пассажиры летают ими из-за заманчиво низких базовых тарифов», — говорит Рори Боланд, редактор Which? Travel. «Но абсурдно дорогие сборы за багаж и другие доплаты означают, что они больше не гарантированно самый дешевый вариант.
Лучшее в блогах
Вам понравится
Darvin Digital
26.02.2026
Штрафы до 500 тысяч за иностранные слова: что проверить на своем сайте прямо сейчас
![]()
С 1 марта 2026 года в России вступают в силу поправки в законы о защите русского языка. Разбираем, кому грозят штрафы до 500 000 рублей: вывески, реклама, сайты, названия ЖК. А так же, какие слова теперь под запретом и где можно оставить латиницу без последствий. Примеры, разбор сложных случаев и пошаговая инструкция по безопасному продвижению.
Креативное ателье Пинк
17.02.2026
Е-Promo Group
13.02.2026
Правило 90/10: как заработать на видеоподкасте в 2026 году
![]()
Когда мы с партнерами запустили подкаст-студию в 2020 году, у меня не было ни бизнес-плана, ни стратегической цели. Подкасты тогда казались чем-то нишевым, почти хобби для энтузиастов. Сегодня мы делаем проекты под ключ для крупных IT-компаний, а коммерческие выпуски приносят 25–400 тыс. руб. за эпизод. Рассказываю команде ИНК., как искренний разговор может приносить прибыль.
Неделя рекламы 
Кейсы 
How to 
Интервью и дискуссии 
Маркетинговые исследования 
Просто о сложном 
Энциклопедия обмана 
Проверено ADPASS 
Рекламные кампании