Рейтинг неудовлетворенности J.D. Power: современные машины все меньше нравятся автомобилистам

Людей все больше раздражают технологии, которые производители продолжают запихивать в свои авто, показал последний опрос J.D. Power, чьи потребительские рейтинги являются самыми авторитетными в автомобильном мире. Главным образом это растущее недовольство касается навороченных информационно-развлекательных систем, год от года усложняющихся концернами в стремлении превзойти конкурентов. Еще один любопытный вывод, который можно сделать из исследования, — человечество все меньше устраивает внешний вид своих средств передвижения. ADPASS, рассматривая рейтинги качества и надежности новых и подержанных (до трех лет) машин, заметил общую тенденцию снижения потребительских характеристик современных автомобилей.

Согласно исследованию характеристик, исполнения и компоновки автомобилей от J.D. Power (Automotive Performance, Execution and Layout Study, APEAL), общая удовлетворенность владельцев автомобилей составляет 845 (по 1000-балльной шкале), что на два балла меньше, чем год назад, и на три балла меньше, чем в 2021 году. Последовательное годовое снижение случилось впервые за 28-летнюю историю исследования удовлетворенности владельцев.

Самый забавный результат рейтинга демонстририрует удовлетворенность внешностью авто. Облик своих машин нравится владельцам все меньше — удовлетворенность к прошлому году снизилась с 894 до 888 баллов.

Технологии, однако, раздражают людей сильнее экстерьера. Все больше владельцев пытаются избегать использования штатных элементов управления информационно-развлекательной системой своего автомобиля.

В 2020 году таких автолюбителей было 70%. Менее половины опрошенных сказали, что им нравится использовать встроенные элементы управления для навигации, распознавания голоса или совершения телефонных звонков (43%, 37% и 45% соответственно).

Естественно, большинство людей предпочитает использовать системы зеркалирования смартфонов, разработанные бигтехами, такие как Apple CarPlay и Android Auto, а не самопал автоконцернов. Это подтверждают многие опросы.

Другие результаты рейтинга удовлетворенности J.D. Power-2023

• Jaguar с 887 баллами занимает первое место среди брендов премиум-класса. Land Rover и Porsche с 883 очками делят второе-третье места. BMW (878) только четвертое.
• Dodge, набравший 887 баллов, снова первый среди брендов массмаркета. «Золото» он удерживает четвертый год подряд. Ram (873) занимает второе место, а GMC (858) — третье.
• Рекордсменом по числу первых мест является Hyundai Motor Group (корейские модели победили в девяти категориях), за ней следуют BMW AG (пять) и Toyota Motor Corporation (три).
• Kia (входит в Hyundai Motor Group) устанавливает рекорд по количеству побед — их семь. Модель Kia K5 становится первой третий год подряд.
• — Porsche 911 — модель с самым высоким рейтингом (914).

• И в премиум, и в массовом сегменте рынка снижается общая удовлетворенность покупателей: 4 балла потеряли машины подешевле и 1 балл — бренды подороже. В этом году разрыв в удовлетворенности между двумя сегментами увеличился до 34 пунктов.
• Электрифицированные автомобили сокращают отставание от бензиновых: общий индекс APEAL автомобилей с ДВС составляет 843 балла, для электромобилей (за исключением Tesla из-за их большого веса в сегменте) он увеличились на 2 балла и достиг 840.
• Удовлетворенность Tesla снижается, хотя она с результатом 878 баллов остается одним из самых эффективных брендов в отрасли. Но оценка в 2023 году на 9 баллов ниже, чем в 2022-м.
• Потребительская удовлетворенность экономией топлива уже второй год подряд выше у владельцев электромобилей, чем у хозяев транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания. Даже при снижении цен на бензин сохраняется большой разрыв в удовлетворенности автомобилями с ДВС (758) и электромобилями (797) по показателям экономии топлива/запаса хода.