Материал проходит модерацию
Aviokase
12.03.2026, 14:02

Авиакомпания Ryanair отменяет из Риги шесть направлений летом 2026 года

Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair в летнем сезоне этого года не возобновит полеты из Риги по шести направлениям, сообщили агентству LETA в аэропорту Риги.

По сравнению с предыдущим летним сезоном, летом 2026 года Ryanair не будет выполнять рейсы из Риги в Вену, Париж, Гданьск, Барселону, Жирону и Гетеборг.

В заявлении для СМИ Ryanair утверждает, что высокие и неконкурентоспособные авиационные налоги в Латвии, а также растущие сборы за управление воздушным движением сдерживают рост, транспортную связанность и туризм, вынуждая перевозчика переносить мощности на более быстрорастущие рынки.

В авиакомпании подчеркивают, что сотрудничество с аэропортом Риги по-прежнему остается конструктивным, особенно в вопросах эффективности и аэропортовых сборов. Однако, по утверждению Ryanair, неспособность латвийского правительства снизить авиационные налоги и общие расходы на доступ к рынку означает, что Латвия проигрывает конкуренцию странам с более низкими издержками, таким как Словакия, Венгрия, Албания и Польша, где правительства активно поддерживают развитие авиации, туризма и создание рабочих мест.

В связи с этим Ryanair решила сократить свои мощности в Риге на летний сезон 2026 года на 20% и перераспределить эти маршруты и самолеты на рынки, где будут снижаться издержки и стимулироваться рост.

В Ryanair подчеркивают, что хотят развиваться в Риге, открывать новые маршруты, базировать больше самолетов и привозить в Латвию больше туристов, однако для этого необходимы срочные действия со стороны латвийского правительства по снижению авиационных налогов и расходов на доступ.

В свою очередь, в аэропорту Риги агентству LETA указали, что были заранее осведомлены об этих планах, и сама авиакомпания Ryanair уже публично сообщала о намерении сократить масштабы деятельности в ряде аэропортов, в том числе в Риге.

Одновременно в аэропорту отметили, что учли тот факт, что в этом летнем сезоне Ryanair не объявит о продаже авиабилетов и не возобновит рейсы по ряду маршрутов, при планировании загрузки на летний сезон. Там добавили, что эти изменения существенно не повлияют на транспортную связанность аэропорта Риги, поскольку по ряду направлений перелеты обеспечивают другие перевозчики, либо увеличивается вместимость рейсов в ближайшие крупные авиационные узлы.

Например, латвийская национальная авиакомпания airBaltic выполняет рейсы в Вену до десяти раз в неделю, а в Париж — до 11 раз в неделю. Полёты airBaltic в Барселону до пяти раз в неделю, что одновременно предлагает альтернативную связанность с регионом Жироны. Полеты в Гетеборг в этом летнем сезоне будут выполнять как airBaltic, так и норвежская авиакомпания Norwegian. Что касается польского направления, airBaltic начнет выполнять рейсы в Варшаву, а LOT Polish Airlines также увеличивает частоту полетов по этому маршруту.

В аэропорту прогнозируют, что в этом летнем сезоне количество рейсов вырастет на 14%. Это обеспечат возвращение Scandinavian Airlines (SAS), а также расширение деятельности airBaltic, бюджетной авиакомпании Norwegian, LOT, Finnair, Turkish Airlines и других перевозчиков — как за счет запуска новых маршрутов, так и за счет увеличения вместимости на уже действующих. Согласно прогнозам, число доступных кресел в аэропорту Риги в летнем сезоне вырастет на 7%.

Комментируя желание Ryanair в будущем развиваться в Риге, аэропорт заявил, что открыт для конструктивных переговоров с авиакомпанией.

Одновременно в аэропорту пояснили, что расходы, упомянутые в заявлении Ryanair, не связаны с тарифами аэропорта Риги, а касаются платы за услуги по управлению воздушным движением, которую применяет Latvijas gaisa satiksme, а также сбора Агентства гражданской авиации за надзор в сфере безопасности.

Как уже сообщало LETA, в предыдущем зимнем сезоне Ryanair также сократила расписание полетов из Риги на 20% и отменила семь направлений. Одновременно компания уменьшила число рейсов и во многих других странах, в том числе в Эстонии и Литве, объясняя это высокими аэропортовыми сборами.

Вам понравится

RETRAND
12.02.2026
Сначала — что продавать, а потом — кому и как: почему ваш B2B-отдел продаж буксует

Часто к нам в Retrand приходят предприниматели с одним и тем же запросом: «Ребята, просто найдите мне клиентов, дайте лиды, остальное мы сами». Но когда начинаешь копать глубже, выясняется, что фундамента для продаж просто нет. Нет ни внятного коммерческого предложения (КП), ни четкого уникального торгового предложения (УТП).
В худшем случае КП есть, но оно работает «от обратного» — не привлекает, а отпугивает. Наша позиция жесткая: мы не начинаем звонки, пока не подготовим продукт так, чтобы ваш потребитель понял его однозначно. В модели Smart Sales мы всегда следуем правилу: «Сначала причина купить, а потом уже звонок». Пока клиент не видит выгоды, любой контакт превращается в отказ.
Кейс №1: Как 30 страниц текста убивают сделку
Недавно нам принесли КП на 30 страниц. Это был огромный талмуд, после прочтения которого оставался один вопрос: «А что именно вы продаете?». Мы понимаем, что успех любого звонка на 50% зависит от того, что именно клиент увидит у себя в почте или мессенджере после разговора.
Мы провели аудит, выделили ключевые смыслы и сократили этот объем до 5 страниц концентрированной пользы. Мы не просто пишем текст, мы создаем инструмент, который «закрывает» сделку вместо того, чтобы путать заказчика.
Кейс №2: Промах мимо аудитории или зачем звонить бухгалтеру?
Другая типичная проблема — компания знает, что продавать, но абсолютно не понимает, кому. Был случай: компания по налоговой оптимизации была уверена, что их целевая аудитория — бухгалтеры, и просила обзвонить всех главбухов города.
Мы сразу остановили этот процесс. В B2B-продажах критически важно выходить на ЛПР (лицо, принимающее решение). Бухгалтер часто воспринимает налоговую оптимизацию как лишнюю нагрузку или угрозу своей компетенции. Решение о внедрении таких систем принимает директор, так как это вопрос стратегической прибыли и безопасности бизнеса. Мы перенастроили сегментацию базы на первых лиц компаний, и это в корне изменило конверсию.
Наш подход к работе
Мы в Retrand начинаем любой проект с глубокого анализа бизнес-модели, рынка и конкурентов. Наш процесс всегда идет по этапам:
1. Подготовка: Изучаем продукт «под микроскопом».
2. Упаковка: Создаем сильное УТП и материалы, которые не стыдно отправить.
3. База: Формируем список контактов именно тех людей, кто реально принимает решения.
4. Диалоги: Проводим живые переговоры без «роботизированных» скриптов.
Мы работаем как полноценные партнеры. Наше вознаграждение — это честная сделка: мы берем 20% только с дополнительной чистой прибыли, которую принесли вашему бизнесу. Если ваша прибыль не выросла благодаря нашим действиям — вы не платите нам ни копейки.
Меняйтесь раньше, чем конкуренты заставят вас это сделать. Профессиональный отдел продаж — это не про количество звонков, а про качество смыслов и точность адресата.
———————————————————————————
Retrand — международная консалтинговая компания (Астана).
• Запуск удаленного отдела продаж за 3 дня.
• Работа в Казахстане, экспорт в Россию, СНГ и мир (English).
• Подтвержденный рост чистой прибыли клиентов от +37%.

Hybrid
11.02.2026
Маркетинговое агентство MEEQU
10.02.2026
Маркетинговое агентство «В точку»
10.02.2026