Голландский солнечный автомобиль подзарядился инвестициями

Нидерландский стартап Lightyear, занимающийся разработкой одноименного электромобиля на солнечных батареях, привлек инвестиции в размере 81 млн евро на запуск производства первых машин. Прототип был представлен компанией еще в допандемийном 2019-м, на его создание ушло почти $100 млн.

Как сообщает TechCrunch, компания планирует запустить производство своего автомобиля Lightyear 0 (прежнее рабочее название — Lightyear One) в течение нынешней осени. Параллельно она работает и над еще одной моделью гибрида, Lightyear 2, поступление которой в продажу ожидается не раньше 2025 года. Lightyear 0 обойдется покупателям в 25 тыс. евро, Lightyear 2 — в 30 тыс. евро (при условии сохранения нынешних цен).

Новый раунд финансирования Lightyear включает в себя средства от государственного консорциума спонсоров, в который входит Invest-NL, инвестиционная компания минфина Нидерландов, а также частные предприятия вроде SHV и Dela.

«В нынешних рыночных условиях наша технология обладает невероятным потенциалом для положительного влияния на все общество, поэтому инвестиции такого масштаба свидетельствуют о правильном видении продуктов Lightyear», — заявил генеральный директор и соучредитель Lightyear Лекс Хофслут.

Согласно философии Lightyear, солнечная батарея в машине решает проблему отсутствия зарядных станций в ближайшем доступе, что гарантирует большую автономность в дальней дороге. Lightyear 0 сможет проехать более 600 миль без подзарядки, хотя реальные числа, очевидно, будут зависеть от множества факторов, включая стиль вождения владельца и погодные условия, а также своевременность техобслуживания.

Lightyear 0 представляет собой большой полноприводный пятидверный фастбэк с разработанными бывшими инженерами Tesla и Ferrari солнечными батареями по 5 кв. м, покрывающими капот, крышу и багажник. По утверждению создателей, в автомобиле установлено 1 тыс. солнечных элементов, которые могут увеличить запас хода на 50-65 км в день в летнюю погоду. Дизайн солнечной панели был разработан на основе автомобилей Solar Team Eindhoven.

Несмотря на нынешний бум электроавтомобилей, до недавнего времени критическую долю этого рынка занимали гибриды и обычные электрокары, питающиеся от сети. Однако сейчас ряд компаний стремятся сделать автомобили на солнечных батареях реальностью для массового рынка. Кроме Lightyear по этому пути идет немецкая Sono Motors, которая недавно обнародовала окончательный производственный проект своего первого электромобиля на солнечной энергии. Его массовый выпуск планируется начать в 2023 году. Также свои электрокары с солнечными панелями создают китайская Hanergy, американская Aptera Motors и концерн Audi.