Cybertruck выехал: презентация, цена и опции нового электропикапа от Илона Маска

Вчера под героический дабстеп Илон Маск передал владельцам первые десять угловатых электропикапов Cybertruck. Предзаказ на машину открыт. С 2019 года, когда предприниматель впервые рассказал о ценах на будущий автомобиль, стоимость серийной машины выросла на 25-38%. Теперь Tesla продает эконом-версию Cybertruck за $49,89 тыс., а максимальную комплектацию – за $96,39 тыс. Первыми новые авто получат в 2024 году покупатели дорогого варианта, бюджетникам придется ждать до 2025 года. ADPASS собрал все, что известно о новом маскмобиле.

Прямая трансляция Tesla’s CyberTruck Delivery Event была короткой – всего 30 минут. Как и ожидалось, презентация прошла в лучших традициях Tesla: помпезность, бодрая музыка, футуристическая подсветка, и, разумеется, главный шоураннер – сам Илон Маск. Среди избранных счастливчиков, получивших первые Cybertruck, были соучредитель платформы интернет-конференций Reddit Алексис Оганян, один из инвесторов Tesla Филипп Сарофим и основатель венчурной компании Trousdale Ventures. Порулить Ctbertruck счастливым обладателям новой игрушки от Tesla не дали – на церемонии в машинах сидели водители, который и вывезли владельцев Cybertruck из зала.

Поставки Tesla Cybertruck начались спустя шесть лет после того, как Илон Маск объявил, что собирается построить электропикап, и через четыре года после презентации внешнего вида граненого электрического авто.

Сколько стоит Cybertruck

Ожидания…

Cybertruck стоит намного дороже, чем Илон Маск обещал в 2019 году, когда Tesla поделилась первыми характеристиками будущего электромобиля. Тогда сообщалось, что самая дешевая версия – с одним электромотором, задним приводом и с запасом хода 250 миль (около 400 км), будет стоить $39,9 тыс. Предполагаемая цена средней версии – двухмоторной, полноприводной, с дальностью поездки 300 миль (около 480 км), должна была составить $49,9 тыс. Самый дорогой, трехмоторный, полноприводный вариант, с зарядом батареи на 500 миль (804 км), должен был продаваться по $69,9 тыс.

…и реальность

Как и обещал Илон Маск, для предзаказа доступны три конфигурации Cybertruck. Но есть несколько «но»:

– Цена самой дешевой версии Cybertruck выросла на 25% (задний привод, запас хода 250 миль – около 400 км, разгон от 0 до 60 миль в час за 6,9 сек): ее предлагают за $49,89 тыс., машина будет выпускаться с 2025 года.

– Средняя версия электропикапа подорожала на 38% (полный привод, дальность поездки на одной зарядке 340 миль – около 550 км, 4,1 сек до 60 миль в час) обойдется в $68,89 тыс. Хорошая надбавка за увеличение запаса хода на 70 км.

– Самый мощный и дорогой вариант Cybertruck стоит на 38% больше первоначальной цены. Он получил специальное название Cyberbeast (киберзверь), разгоняется на полном приводе от 0 до 60 миль в час за впечатляющие 2,6 сек, может проехать на одной зарядке 320 миль (около 515 км) и стоит $96,39. Запас хода сократился на 36% по сравнению с первоначально заявленным.

Предзаказ на Cybertruck открыт, но получить первые автомобили можно будет только в 2024 году. Речь идет о дорогих версиях.

Можно ли увеличить запас хода на Cybertruck

В Tesla намерены предложить клиентам дополнительные аккумуляторы повышенной емкости. Они увеличат запас хода средней полноприводной версии примерно до 470 миль (около 750 км), а у Cyberbeast — до более чем 440 миль (около 700 км). По словам Илона Маска, увеличение запаса хода будет «дополнительным пакетом, который займет примерно 1/3 кузова Cybertruck». Правда, компания пока не предоставила никаких подробностей об этих устройствах и неизвестно сколько потребителям придется заплатить за дополнительный аккумулятор.

Cybertruck: почему так дорого

Угловатый и острый Cybertruck пробил солидную дыру в бюджете Tesla. Компания потратила на разработку гораздо больше денег, чем планировала. Представляя на телеконференции Tesla отчет о прибылях и убытках за третий квартал 2023 года Илон Маск признался инвесторам, что Tesla «вырыла себе могилу с помощью Cybertruck». По его словам, масштабирование производства будет трудным, и пройдет не менее 18 месяцев, прежде чем проект станет прибыльным. При этом Cybertruck уже отобрал часть доходов Tesla: операционные расходы автопроизводителя выросли на 43% по сравнению с прошлым годом. Но предприниматель заверил инвесторов, что завод Giga Texas, где будет производится электропикап, начиная с 2025 года сможет выпускать около 250 тыс. Cybertruck ежегодно. Стоит ли верить Илону Маску в этот раз каждый инвестор и покупатель решает самостоятельно: общеизвестно, что сроки, о которых говорит бизнесмен, имеют свойство сдвигаться вправо.

Что еще известно о Cybertruck

У серийных Cybertruck коэффициент лобового сопротивления составляет 0,335 — отличный аэродинамический показатель. Для сравнения, у Porsche 911 Turbo S, выпущенного в 2020 году, этот параметр равен 0,33. Электропикап снабжен 35-дюймовыми внедорожными шинами. Компания заявляет, что общий объем запираемого хранилища составляет 67 кубических футов (1,89 кубических метра), а максимальная полезная нагрузка составляет 2500 фунтов (около 1130 кг). Cybertruck оснащен адаптивной пневматической подвеской, которая позволяет увеличить дорожный просвет до 17 дюймов (около 43 см).

По заявлению Tesla, бронированные стекла электропикапа должны выдерживать попадание бейсбольного мяча, летящего со скоростью 70 миль в час (112 км/ч). На презентациях автомобиля мяч кидали в окна Cybertruck неоднократно: стекла то выдерживали, то разбивались. И это при том, что метанием мячей занимались не профессиональные спортсмены, а обычные менеджеры. Учитывая, что на соревнованиях по бейсболу средняя скорость мяча составляет 95–105 миль в час (153–169 км/ч), а рекордная — 108,1 миль в час (174,0 км/ч), можно предположить, что окна нового автомобиля могут стать одним из его слабых мест.

Cybertruck: что внутри

Информации о салоне Cybertruck немного. На выдаче первых электропикапов Илон Маск нажал что-то вроде кнопки на средней стойке, чтобы открыть двери. Было видно, что перед водителем и пассажиром располагается 18,5-дюймовый сенсорный экран. Судя по слухам, это и есть новый интерфейс Tesla, хотя компания не уточняет, чем он отличается от текущей версии.

Авторы:

Артемий Шохор

#Илон Маск #Tesla #Cybertruck